Литовский этап-первый блин…

26 Апр 2010 | Автор: | комментария 4 »

Уволившись с Колпинского картодрома, и получив при этом массу свободного времени, решили открыть гоночный сезон в ближнем, а может быть и не в очень ближнем зарубежье. Тем более, что мы планировали проехать все этапы кубка стран Балтии. Но основные картодромы Латвии ни как не могут отойти от снежной зимы (это по их меркам) – побывали мы на одном из них – так на наш взгляд – садись, да езжай!)

И дошёл до нас слух – что 1-й этап будет проведён в Литовской деревеньке Аукштадварис. На наше пожелание съездить туда организаторы откликнулись моментально «Добро пожаловать» на чистом русском языке. Мы не стали долго собираться, и в среду вечером мы, во главе с пилотами Артёмом Далецким и Костей Косаревым отправились в путь. В последний момент стало известно, что кубка Балтии там не будет, а будет официальный чемпионат Литвы, и с нашими лицензиями, мы можем поехать только вне зачёта. Но нас это уже не останавливало, и позже мы ни разу не пожалели о содеянном.

 Отдохнув в Латвийском городке Резекне, слегка поплутав в Вильнюсе (в поисках обменника), через 800 км. Мы оказались в живописнейшем местечке Аукштадварис.

В отличии от организаторов, погода не была к нам гостеприимна – пронизывающий ветер и непонятные осадки поднимали с земли не только палатку, но чуть не унесли автобус, который на три ночи стал нашим кровом. 

Внешне картодром порадовал – там даже работал WI-FI , можно было воспользоваться электричеством, и в углу парк – стоянки находились две заветные кабинки, вполне достойного санитарного состояния (в день гонки привезли 6 биотуалетов). Трасса сохранилась с советских времён (строилась она под коробочные классы) при длине 1050 метров – половина очень быстрая, половина очень рулёжная. Асфальт не свежий, но очень гладкий, а избалованные местные гонщики говорят, что это самый кривой картодром в Литве…

 Тренировочный день. Все тренировки по классам проходят в строгом соответствии с расписанием. Нашим ребятам приходится очень долго вкатываться, впервые после зимы увидев асфальт . Единственно чего удалось добиться, так это того, что бы мы на своей жёсткой и древней тренировочной резине, могли не мешаться местным корифеям.

Отъездив тренировки, мы отправились на экскурсию в соседний городок Тракай.

Писать о своих впечатлениях и ощущениях от увиденного и от того, где мы только ни полазили (иногда рискуя здоровьем) – это то же самое, что говорить о том, что халва сладкая… Просто нужно побывать там самим, и в хорошей компании.

Утро гоночного дня встретило нас хмурым – хмурым небом и вечной музыкой Queen, лившейся из динамиков. Пока завтракали, хлынул настоящий ливень. И наши ребята, имея солидный зимний опыт, почувствовали себя вполне уверенно. На карбюрации Артём показал лучшее время, а на квалификации его по ошибке, отправили с DD2. С ними он совладать не смог… А в финальные заезды мы так и не смогли выехать – подвёл стартёр…

Костя прогрессировал медленно но уверенно, и ко второму финалу, оказался 9-м из 15. Хотя эти результаты не имели ни какого значения – повторюсь – мы ехали вне зачёта – я  уверен – наши ребята получили огромную пользу от такого УТСа, прекрасно отдохнули, и готовы поехать в начале июня на этап кубка Балтии в Даугавпилс!

Весна 2010. Далецкий И.Б.

Другие статьи категории "Про гонки рассказы":

Комментарии к записи " Литовский этап-первый блин…"

Посмотреть последние комментарии
  1. Супер!
    Всегда знал, что у Игоря Болеславовича незаурядный литературный талант!

  2. Игорёш, поздравляю с открытием летнего сезона

  3. 800-830 км. Очередей на границе не оказалось (повезло), но вот не привычные к проездам картингистов Российские таможеники заставили разгрузить весь автобус, что бы идентифицировать карты. Латвийская сторона ни когда ни каких проблем не учиняла, а граница Латвия — Литва носит совсем уж виртуальный характер.

  4. так скорлько км пришлось проехать чтобы попасть туда и сколько времени на границе потерять?

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Литовский этап-первый блин…".

Войти, чтобы написать отзыв.

Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

(812)715-72-18

bibikar

О сайте

Картинг в северо-западном полушарии России